山東貝安重工有限公司

當拌和站在施工生產的過程中故障的發生是肯定會發生的，攪拌主機出現悶車現象是時有發生的，這種故障的發生多半是因為攪拌主機內攪拌槳出現了攪拌故障帶動攪拌主軸出現悶車，直到停止轉動。

出現這種故障的原因我們分析可能是因為在生產的過程中出現了攪拌超載的情況，物料把攪拌槳箍住。再就是人為操作發生錯誤造成的二次投料的。還有就是稱量出現不準，攪拌葉片或者側葉片與罐內壁之間的間隙較大，造成了有其他的異物進入卡住了攪拌槳。還有可能就是因為水穩拌合站設備攪拌主機電壓過低，動力減少的原因。

處理這種攪拌故障的方法可以通過一下的方法來實現：如果出現嚴重超載，那么就應該進行調整攪拌容量及時清理凝固的物料漿。如果造成認為操作失誤造成的二次投料，這時可以清除多余的物料并且按照設備的工藝流程進行操作即可。如果出現稱量不準的話要求操作人員重新進行稱量即可。如果出現的有衣物卡住的話，這樣就可以調整葉片與襯板的間隙，并一時間及時清理異物。就是出現電壓過低的話就應該及時檢查攪拌設備的電路系統進行檢修。 

在操作和使用拌和站過程中會產生大量的粉塵，造成粉塵污染。環保問題一直是拌和站廠家一直關注的問題。根據多年的研究和操作經驗，粉塵污染一定要從以下方面入手：

在訂購拌和站時選擇正規廠家，對除塵有系統的設計的設備。

廠家在銷售拌和站本著負責的原則，應該認真仔細向客戶講解除塵系統的優化設計、科學布置和除塵設備的合理選型等，并配送一套演示光盤。

在使用過程中，一定配備技術人員進行操作，定期保養，防止因為用戶使用不當和維護不及時引起大量的粉塵污染。